装载机维修常见五大问题及解决办法-东莞市科博润滑油安徽11选5
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装载机维修常见五大问题及解决办法



  做好装载机的日常维护和保养工作,要从每天每次出车时掌握各系统工作情况开始,发现问题及时解决,方可减少故障,延长整机的寿命。下面,小编single润滑油谈谈装载机维修常见五大问题及解决办法。


1、整机工作正常,油温高,输出动力不足且变速油液中有铝沫


出现故障的原因:

       

回油滤清器堵塞,机械油散热器堵塞,回油管路不畅,轴承损坏,变矩器   三轮磨损


排除方法:

       

清洗滤芯或更换滤芯,更换散热器,清洗并疏通各油路,更换轴承,更换三轮并调整间隙。


2、低速或高速脱挡


出现故障的原因:  


操纵部分间隙过大或拉杆调整不当,滑套与高低速齿轮磨损,啮合量太少,高低速成齿轮衬套与输出轴间隙过大,拨叉变形或拨叉轴定位弹簧断裂


排除方法:


调整各相关拉杆间隙,更换损坏滑套与齿轮,更换齿轮衬套并调整间隙,更换或修理拨叉,更换弹簧。


3、装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘可轻松转动


出现故障的原因:


转向缸活塞脱落或者转向管柱与转向器连接套断裂或损坏。


排除方法:


更换转向缸。


4、行驶中制动踏板踏到底,制动突然失灵


出现故障的原因:


加力器总泵密封圈损坏或顶翻,加力器总泵内无制动液,无制动气压,制动管路严重破裂或管路接头脱节。


排除方法:


更换抽损坏密封件,加足制动液达到标准值,排净路中空气,更换损坏制动管路。


5、变速箱空挡或挂挡后,变速压力均低整机行走无力


出现故障的原因:


变速箱内传动油量不够,变速箱油底壳滤网堵塞,行走泵损坏、容积效率低,减压阀或进口压力阀调整压力不当,行走泵吸油管老化或拆弯严重


排除方法:


加足变速箱内液压油加至怠速时油标中位,更换行走泵,更换或清洗滤网,重新调整压力达到所规定范围内,更换油管。



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